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| एमओक्यू: | 1pcs |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | 1. लकड़ी का केस और वैक्यूम पैकेज 2. आपकी आवश्यकताओं के अनुसार |
| वितरण अवधि: | 3 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, क्रेडिट कार्ड |
| आपूर्ति क्षमता: | 5000 |
904229 फोर्ड 6.0 ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण मॉड्यूल के लिए FICM बोर्ड
वास्तविक कारखाने ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण मॉड्यूल FICM बोर्ड (3197) फोर्ड 6.0 FICM सुपर ड्यूटी के लिए पावर स्ट्रोक 904-229 904229
ओईएम संख्या या विनिमेय भाग संख्याः
3C3Z12B599AARM,4C3Z12B599AARM,
4C3Z12B599ABRM,4C3Z12B599BARM,
1845117C2,1845117C6,5010121R94
904-229,AP65123,AP65124
विशेषताएं:
स्थापित करने में आसान, कोई प्रोग्रामिंग करने की आवश्यकता नहीं है
गारंटी फिट अगर आप पुष्टि कर सकते हैं अपने भाग संख्या ऊपर हमारे एक से मेल खा सकता है।
यह बैटरी के वोल्टेज को 48 वोल्ट तक बढ़ाने के लिए जिम्मेदार है, जो इंजेक्टरों को सक्रिय करने के लिए आवश्यक है।
एफआईसीएम इंजन में ईंधन की आपूर्ति को नियंत्रित करने के लिए पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) के साथ मिलकर काम करता है।
मॉड्यूल इंजन वाल्व कवर पर स्थित है, और अत्यधिक गर्मी और कंपन के अधीन है जो एफआईसीएम की उच्च विफलता दर का सबसे संभावित कारण है।
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| एमओक्यू: | 1pcs |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | 1. लकड़ी का केस और वैक्यूम पैकेज 2. आपकी आवश्यकताओं के अनुसार |
| वितरण अवधि: | 3 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, क्रेडिट कार्ड |
| आपूर्ति क्षमता: | 5000 |
904229 फोर्ड 6.0 ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण मॉड्यूल के लिए FICM बोर्ड
वास्तविक कारखाने ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण मॉड्यूल FICM बोर्ड (3197) फोर्ड 6.0 FICM सुपर ड्यूटी के लिए पावर स्ट्रोक 904-229 904229
ओईएम संख्या या विनिमेय भाग संख्याः
3C3Z12B599AARM,4C3Z12B599AARM,
4C3Z12B599ABRM,4C3Z12B599BARM,
1845117C2,1845117C6,5010121R94
904-229,AP65123,AP65124
विशेषताएं:
स्थापित करने में आसान, कोई प्रोग्रामिंग करने की आवश्यकता नहीं है
गारंटी फिट अगर आप पुष्टि कर सकते हैं अपने भाग संख्या ऊपर हमारे एक से मेल खा सकता है।
यह बैटरी के वोल्टेज को 48 वोल्ट तक बढ़ाने के लिए जिम्मेदार है, जो इंजेक्टरों को सक्रिय करने के लिए आवश्यक है।
एफआईसीएम इंजन में ईंधन की आपूर्ति को नियंत्रित करने के लिए पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) के साथ मिलकर काम करता है।
मॉड्यूल इंजन वाल्व कवर पर स्थित है, और अत्यधिक गर्मी और कंपन के अधीन है जो एफआईसीएम की उच्च विफलता दर का सबसे संभावित कारण है।
